Moteurs électriques : Etat de l'art de l'analyse NVH et application à des moteurs IFPEN

IFP Energies nouvelles (IFPEN) est un acteur majeur de la recherche et de la formation dans les domaines de l’énergie, du transport et de l’environnement. De la recherche à l’industrie, l’innovation technologique est au cœur de son action, articulée autour de trois priorités stratégiques : mobilité durable, énergies nouvelles et hydrocarbures responsables.

Dans le cadre de la mission d’intérêt général confiée par les pouvoirs publics, IFPEN concentre ses efforts sur :

• l’apport de solutions aux défis sociétaux de l’énergie et du climat, en favorisant la transition vers une mobilité durable et l’émergence d’un mix énergétique plus diversifié ;
• la création de richesse et d’emplois, en soutenant l’activité économique française et européenne et la compétitivité des filières industrielles associées.

Partie intégrante d’IFPEN, l’école d’ingénieurs IFP School prépare les générations futures à relever ces défis.

Moteurs électriques : Etat de l’art de l’analyse NVH et application à des moteurs IFPEN

IFPEN développe des concepts innovants de systèmes électriques pour le transport nécessitant des rotors fonctionnant à très hautes vitesses et subissant de ce fait des effets dynamiques.

Les phénomènes dynamiques engendrés dans un groupe moto-électrifié complet sont multiples ; ils peuvent causer une gêne acoustique (sirènement,…), un endommagement mécanique ou encore une dérive du fonctionnement électromagnétique.

Ce stage a pour but de progresser dans la connaissance et l’analyse du comportement global en NVH des moteurs électriques et ses composants annexes (transmission, …) et d’initier des analyses sur la technologie des moteurs électriques IFPEN existant. 

Le stage se déroulera de la manière suivante :

• Etude de l'état de l'art sur les phénomènes dynamiques NVH associés au groupe moto-électrifié complet (engrenage/roulement/MEL/…) à travers une recherche bibliographique sur l’identification des sources vibratoires et ses signaux et fréquences caractéristiques ainsi que sur les moyens de mesure expérimentale adaptés.
• Prise en main des logiciels de modélisation dynamique comme le logiciel ANSYS mechanical pour le dimensionnement en calcul par éléments finis.
• Calcul d’identification par analyse modale élément finis des partie actives des moteurs électriques IFPEN
• Analyse des spectres harmoniques électromagnétique et recoupement avec les calculs réalisés