STAGE - Étude de la vulnérabilité au changement climatique des infrastructures ferroviaires - Marseille

Nous sommes un groupe d'ingénierie, acteur majeur dans les domaines du bâtiment, de l’eau, de l’énergie, de l’environnement, de l’industrie, de la mobilité et du transport. Détenu à 100% par nos managers et nos collaborateurs, nous sommes unis par une même passion, celle d’exercer un métier qui allie l’art de concevoir avec ingéniosité et de réaliser avec engagement. 

Nos 10 000 collaborateurs, dans plus de 40 pays, créent chaque jour des solutions pour une vie positive au travers de nos enjeux stratégiques pour la planète et l’humanité. Nos équipes sont à taille humaine, privilégiant la proximité, les échanges quotidiens et le partage d’expérience.

STAGE - Étude de la vulnérabilité au changement climatique des infrastructures ferroviaires

Vous intégrerez la branche Stratégie et Management des Territoires. Vous rejoindrez une équipe pluridisciplinaire, engagée sur les enjeux de résilience au changement climatique dans les infrastructures.

Dans le cadre d’un projet innovant, vous contribuerez activement à la conception d’un outil de sensibilisation et d’aide à la décision pour évaluer la vulnérabilité des infrastructures ferroviaires face aux impacts du dérèglement climatique. Cet outil sera testé principalement sur la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA). Il vise à structurer les échanges entre parties prenantes, visualiser les vulnérabilités et amorcer la co-construction de trajectoires d’adaptation. 

Vos missions

Encadré(e) par une équipe expérimentée, vos missions principales seront les suivantes :

• Participer à la conception de l’outil de sensibilisation, en mobilisant des données scientifiques, des retours d’expérience et des ateliers collaboratifs ;
• Contribuer à l’analyse des vulnérabilités climatiques spécifiques au secteur ferroviaire (aléas, enjeux, typologies d’infrastructures, etc.) ;
• Participer à la préparation et à l’animation d’ateliers (type fresque ou séquences collaboratives) auprès d’acteurs variés ;
• Proposer des outils et supports de visualisation des trajectoires d’adaptation possibles ;
• Rédiger des synthèses, notes techniques et livrables associés à l’avancement du projet.

En complément, selon votre appétence et l’actualité des projets, vous pourrez également intervenir en appui sur d’autres missions du pôle :

• Rédaction de dossiers réglementaires (études d’impact, dossiers loi sur l’eau…) ;
• Accompagnement de collectivités dans le processus de labellisation d’écoquartiers ;

Vos atouts

Vous êtes étudiant en deuxième ou dernière année d’école d’ingénieur, de master en environnement, en urbanisme, adaptation au changement climatique ou en transition des territoires.

Vous disposez :

• D’une bonne culture générale des enjeux climatiques, des risques naturels et des politiques d’adaptation ;
• D’un intérêt fort pour le secteur ferroviaire et l’ingénierie de la résilience ;
• De qualités en animation, synthèse, structuration d’outils pédagogiques ;
• De bonnes capacités rédactionnelles et relationnelles.

Nous vous offrons :

• Un tremplin pour votre future carrière chez Artelia 
• Un tuteur proche de vous au sein d'une équipe à taille humaine
• Des experts métiers pour vous accompagne sur des projets variés, de différentes tailles
• Une équipe RH dédiée pour vous guider durant votre stage

Notre process de recrutement :

En 2 étapes :

1. Entretien avec un recruteur : l’objectif est de comprendre qui vous êtes, vos aspirations, vos motivations, votre projet professionnel, puis vous présenter notre groupe, les perspectives de carrière, les contours du poste envisagé
2. Entretien avec un manager opérationnel : il vous présentera plus en détail les missions, ce qu’il attend de vous, le mode de fonctionnement de l’équipe, les projets.

Artelia s’engage en faveur de la diversité et de l’inclusion, depuis plus de 10 ans : faire de la différence une force au service du collectif. En matière de recrutement, cela passe par une attention spécifique accordée à toutes les candidatures.